Oliver Solberg gjør neste uke sin WRC2-mesterskapsdebut i en Hyundai i20 R5 i et av rally-VMs mest populære løp; Vodafone Rally de Portugal.
Oliver har så vidt påbegynt sin annen sesong i rally-VM, og Rally de Portugal blir 19-åringens tiende løp på dette mesterskapsnivået. Løpet i Portugal har vært en populær del av rally-VM siden seriens spede begynnelse i 1973.
I februar sjokkerte Solberg junior rallyverden med en oppsiktsvekkende debut i en fullspekket WRC-bil i den største klassen i Arctic Rally Finland. 19-åringen satte seks topp 5-tider i løpet av ti fartsprøver i sin Hyundai i20 Coupe WRC. Neste uke starter han jakten på trofeer når han innleder sin VM-sesong i den nest gjeveste klassen (WRC2) for fabrikkbiler.
Vodafone Rally de Portugal er VM-sesongens første grusløp, og det blir også Olivers første løp i en Hyundai i20 R5 på løst underlag.
Oliver forteller:
– Portugal er absolutt et løp jeg alltid har drømt om å få kjøre. Derfor blir det litt ekstra spesielt for både teamet og meg selv å stille til start her. Jeg har kjørt ett løp på disse traktene før, Rally Fafe Montelongo i fjor, men det var et asfaltløp. Jeg har hørt mye om de spesielle grusveiene og atmosfæren i dette løpet, og jeg er ekstra spent på å kjøre det man må kalle en WRC-klassiker. Mange av fartsprøvene er berømte i rallyverden, og spesielt Fafe-hoppet skal bli spennende å prøve seg på.
Løpsdata:
Arrangement: Vodafone Rally de Portugal, Portugal
Dato: 20.- 23. mai 2021
Underlag: Grus
Fartsprøver: 20
Konkurransedistanse: 337,51 km
Lengste fartsprøve(r): SS11/14 Amarante (37,92 km)
Løpets vertsby: Matosinhos
Bil: Hyundai i20 R5
Kartleser: Aaron Johnston, GB
– Jeg ser fram mot å kjøre i WRC2-klassen. Jeg har fulgt med på de siste løpene i klassen, og det har vært tett kamp i toppen hele veien. Klassen er stinn av dyktige førere, og det er ingen selvfølge å kjempe om topplasseringene. Jeg har aldri kjørt løp på grus tidligere med en Hyundai i20 R5, så vi må bare starte løpet og se hva vi kan klare.
– Visstnok skal det åpnes for å tillate tilskuere i dette løpet, og det er jeg veldig glad for – så lenge det skjer innenfor trygge rammer. Noen av mine sterkeste minner fra jeg var yngre og så løpet på TV, er alle tilskuerne ute langs fartsprøvene. Fansen er viktig for sporten, og det er svært gledelig at arrangøren åpner for tilskuere igjen. Vi er trygge på at arrangøren og Det internasjonale bilsportforbundet har systemer på plass som sikrer godt smittevern for alle involverte.
Program for Vodafone Rally de Portugal:
Torsdag 20. mai:
Shakedown 4,60 km kl. 10:30
Offisiell start i Coimbra kl. 20:30
Fredag 21. mai:
SS1 Lousã 1 12,35 km kl. 08:08
SS2 Góis 1 19,51 km kl. 09:08
SS3 Arganil 1 18,82 km kl. 10:08
Regroup Arganil kl. 10:43
SS4 Lousã 2 12,35 km kl. 12:31
SS5 Góis 2 19,51 km kl. 13:31
SS6 Arganil 2 18,82 km kl. 14:38
SS7 Mortágua 18,16 km kl. 16:05
SS8 Lousada SSS 3,36 km kl. 19:03
Service Exponor kl. 19:50
Lørdag 22. mai:
SS9 Vieira do Minho 1 20,64 km kl. 08:08
SS10 Cabeceiras de Basto 1 22,37 km kl. 09:08
SS11 Amarante 1 37,92 km kl. 10:24
Service Exponor kl. 12:05
SS12 Vieira do Minho 2 20,64 km kl. 14:38
SS13 Cabeceiras de Basto 2 22,37 km kl. 15:38
SS14 Amarante 2 37,92 km kl. 16:54
SS15 Porto-Foz SSS 3,30 km kl. 19:03
Service Exponor kl. 19:23
Søndag 23. mai:
SS16 Felgueiras 1 9,18 km kl. 07:08
SS17 Montim 8,75 km kl. 07:53
SS18 Fafe 1 11,18 km kl. 08:38
SS19 Felgueiras 2 9,18 km kl. 10:04
Fafe Regroup kl. 10:33
SS20 Fafe 2 11,18 km kl. 12:18
Målgang Matosinhos kl. 14:20
